集运欧线惊天反转!以军炮火下的航运生死局,五一节前竟有大事发生?
集运指数(欧线)主力合约早盘异动:尾盘直线拉升
盘面回顾:主力合约尾盘大幅拉升,收复日内跌幅
今天早盘收盘,集运指数(欧线)主力合约呈现戏剧性的一幕。日内涨幅一度达到5.71%,报2191点。更引人注目的是,在收盘前的最后一分钟,合约价格从2040.7点直线拉升至2210点,短时间内上涨近200点,强势收复了此前的跌幅。
突发事件:以色列袭击叙利亚军营,关注对航运的影响
值得注意的是,在今天上午11:26,以色列军方发布消息称,已对叙利亚军营发动了攻击。目前尚无其他突发消息出现。后续需要密切关注以色列的军事行动是否会对苏伊士运河和地中海区域的航运安全造成影响。毕竟,该区域是连接亚洲和欧洲的重要航道,任何风吹草动都可能对集运市场产生连锁反应。
现货市场疲软与宏观经济的复杂信号
现货运价指数下跌,创年内新低
来自上海航运交易所的数据显示,截至2025年3月24日,上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)报1506.17点,较上一期下跌6.5%。 一德期货分析指出,这一数据创下了今年以来的新低,表明现货市场仍然表现疲弱。
欧元区经济现复苏迹象,或提振海运需求
然而,宏观经济方面也出现了一些积极信号。 欧元区3月综合PMI初值升至50.4,表明欧元区的商业活动正在以7个月来最快的速度增长。 尽管服务业的增长有所放缓,但制造业长期以来的低迷状况有所缓解。 尤其是在德国,由于基础设施和国防领域的巨额支出计划的推动,预计未来欧元区经济可能获得更多动力。 市场普遍预期二季度海运市场需求将有所改善,预计5-6月份船公司挺价的概率将增加。
技术分析与资金流向
资金炸弹:主力买盘占比激增,成交量放大
从集运欧线期货盯盘神器·资金炸弹功能 显示,集运欧线主力合约在11:29主买资金占比超过80%,成交量大幅增加。
谐波形态:看涨信号出现,上涨空间可观
航运期货盯盘神器-谐波形态功能显示,10:10两个粉色三角形区域形成看涨谐波形态,黄色矩形区域内的粉色区域为潜在的反转区间,形态形成后价格上涨,上涨空间为CD之间的任一位置,这波行情上涨空间超过CD之间两倍距离。两个红色三角形也形成了看涨谐波形态,但在D点形成的同时价格已经开始走高。
实时订单流:关注上方空头压制,午盘或有波动
集运欧线期货盯盘神器·实时订单流功能 显示,集运欧线价格此前从2400点附近下跌,今日价格在11:29分突然拉升,并形成了多条多头堆积带。 从图表上可以看出,价格上方仍然存在多条空头堆积带压制,上方可能存在阻力,需要关注午盘的行情波动。
机构观点:后市展望分歧
国投期货:五一节前停航或支撑运价,看好4月稳价
国投期货分析指出,如果船公司在接近五一长假前能够增加停航空班,或有望为运价提供进一步的支撑。 目前市场旺季预期仍然存在,在4月份货量进一步恢复的情况下,他们倾向于认为4月份能够稳住价格。 此外,由于06和08合约均处于传统淡旺季转换后的时期,预计表现相对抗跌。
新世纪期货:班轮公司降价抢单,建议6月做空
新世纪期货分析指出,班轮公司不仅未能成功将欧洲航线运价推涨至4000美元/FEU的水平,反而提供了更低的订舱运价。 目前,马士基公布的4月后的市场订舱运价已经跌至1800美元/FEU,海洋网联则已经低至1700美元/FEU水平,跌破了目前新签订的长协运价水平。 因此,他们建议投资者在6月份仍然选择做空。
华联期货:现货价格或企稳,预计震荡磨底至4月中旬
华联期货分析指出,随着二季度市场报价逐渐落地,在红海复航无望的前提下,现货价格将显现季节性的止跌企稳信号。 预计后市仍然以震荡磨底为主,参考去年的情况,底部周期预计在1个月左右,即持续至4月中旬。
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